裝載機主要部件及其特點是什么？

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

主要部件：1、全液壓制動系統（系統本身相對于老式的汽油系統的可靠性得到了極大地增強，不需要單獨設置制動油泵，不需專用的制動液，元件更少，結構更簡單、緊湊、體積小、重量輕，響應快、可靠性高，維護更容易）2、驅動橋（驅動橋的技術水平高低對整機影響比較大，開發采用了濕式制動結構，散熱條件好、制動容量大，不僅可靠性維修性得到了極大增強，而且保證了整機在任何環境下的制動安全性）3、轉向系統（高效節能，動力性好，油耗更低，系統可以根據轉向負荷的變化，自動對系統流量進行分配）4、柴油機、變矩器、前四后三檔位ZF變速箱（具有啟動空擋保護功能、換擋自動延時、變速桿鎖定功能，極大地改善了整機的安全性和操作舒適性）5、車身車架（結構剛性好，為主機提供了堅實的受力基礎，且有利于其它系統的維修）6、工作裝置銷軸（采用防塵結構設計，延長了使用壽命，縮短了維修周期）7、前后車架鉸接機構（采用長距離、大跨距設計，轉向靈活，延長了鉸接使用壽命，并且下銷定位，調整方便，受力條件好）8、液壓及油缸（采用大排量時，分流散熱設計系統回油阻力小，解決散熱與節流的矛盾。具備動臂浮動功能、動臂提升限位、熄火放臂和翻斗自動找平）

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